蘇特里的博尼佐（Bonizo of Sutri）繼續探討自九世紀起就偶有教宗予以闡述的在戰場上殉教之說，例如在九世紀時有兩位教宗斷言，在正確心態下為攻打異教徒而戰死的軍人會得永生。

抗戰期間，從德國慕尼黑陸軍學校學習裝甲兵作戰歸來的蔣緯國，就對黃埔軍校的學制和教學內容極為不滿，他認為黃埔系軍官的指揮能力比日軍差了一大截，軍事理論素養還停留在二○年代。黃埔系「知識軍人」的目標，是要把民國變成像英國歷史學家伊格頓（David Edgerton）所言的「軍國」（warfare state），即由中央政府主導軍事、工業、科技及官僚體系，以進行現代化科技戰爭的國家。

比如，步兵戰術教學中對重機槍的佈置都沒怎麼教，卻還在教學生組織聯排步槍齊射壓制國共內戰則是黃埔打黃埔，看不出黃埔軍人的真本領。比如，步兵戰術教學中對重機槍的佈置都沒怎麼教，卻還在教學生組織聯排步槍齊射壓制。做事也多能腳踏實地，一絲不苟，令人敬而生畏。然而，黃埔系將領的戰力究竟有多強？最佳的檢驗標準是中日戰爭。

在先進國家的軍隊中，軍校畢業後尚可由機關、學校、部隊的輪調中學習新技能，中國軍官卻無此機會。那些參加共產黨軍隊的黃埔畢業生，公然與校長作戰，被國民黨稱為「赤黃埔系」。這樣會導致接受藥物治療幾年後的病人，即使繼續接受左多巴治療，仍無法恢復正常的生活品質與作息。

這是我們人類自古以來特殊的修理小技巧，從外部給予重擊來達到維修的目的，看似毫無章法，事實上卻有理有據。動作障礙可以簡單被分為兩類：「動作過少」與「動作過多」，動作過少的疾病以巴金森氏症為主，動作過多的疾病包括顫抖症（tremor）、肌張力不全症（dystonia）、肌躍症（myoclonus）等等。這時我們常常會看到機械廠的師傅掏出扳手大力一砸，老師傅出完氣，機油重新分佈，潤滑效果也不知不覺變好了。因此，這樣的「煞車過度」狀況，就是巴金森氏症患者產生動作障礙的主因。

另一個常現的例子是機械起動阻力的問題，機械裡面的機油是可以流動的，如果放久了不用，某部分潤滑不是那麼好，會導致起動阻力增大。大家可以試想，為什麼很多機械壞了敲一敲就莫名其妙好了？為什麼快沒電的電池搓一搓，就會有電了？其實，都是有理論根據的。

這時候，病人最常服用的藥物就是「多巴胺促效劑」，或多巴胺的前驅物質「左多巴」。而當啟動阻力增大到啟動扭矩無法與之抗衡，機械就無法正常開始運轉了。通常醫師在治療動作障礙疾病的時候，是以藥物治療為主的。領悟之後，你就能踏上臨床工程的山峰。

深腦電刺激的原理，是藉著產生電流來調節腦內不正常的活動訊息，而達到運動症狀的控制與改善。替代方案：深腦刺激 工程師為解決上述問題，嘗試從外在的物理性刺激著手，也就是本文的重點──深腦電刺激。在持續接受藥物治療數年後，病人會漸漸感覺到藥效出現波動、不穩的跡象，同時副作用大增。大家可以試想，生活中有沒有遙控器打不開電視，用手拍一拍又突然可以開的經驗？這其實是因為電器內部排線非常密集，長時間放置可能會造成局部生鏽、脫離，或者是落灰導致局部短路的現象，此時我們並不用大費周章地拿去店家修理，只要用手給予輕拍，就有機會使內部達到重新整線的效果。

巴金森氏症可以想成是電路板上的訊號迴路發生異常，深腦刺激術就是藉由電刺激，讓大腦的迴路恢復正常。文：許逸翔 核稿：林發暄（台大醫工所教授） 巴金森氏症為何物？ 被評為世紀最佳運動員的拳王阿里、身為納粹領袖的戰爭狂人希特勒、在台灣樂壇屬一代宗師等級的音樂家李泰祥，於人生的晚年裡，皆深受巴金森氏症（Parkinsons disease）所苦。

我們可以想像，大腦控制肢體動作的機制，就好像是腦中裝了一塊調控動作的電路板。這樣的現象會讓人無法正常控制肢體動作。

當我們一眼望去，深腦刺激這四個字往往會帶來許多空泛的想像，這個技術是不是很高深？利用電流刺激大腦會不會太危險？一不小心失誤就會引發不可逆的後果？一個作為巴金森氏症藥物治療的替代方案，應該是我們一般學生無法理解、無法觸及的領域吧？ 其實不然，只要我們多方瞭解，會發現原理其實很簡單（2020/2/10 14:45｜更新：李秉芳，核稿：楊之瑜) 《NHK》報導，停泊在日本的鑽石公主號遊輪上新增約60人感染2019新型冠狀病毒，加上之前確診的70人，船上感染確診人數總計已達約130人。因船上乘客發燒，船上乘客與船務員等共3711人暫時隔離，日本厚生勞動省3日起陸續針對有發燒、咳嗽症狀，或曾與香港確診老翁有過密切接觸的279名旅客船員進行採檢，昨日驗出第一名台籍女性的檢測結果呈陽性反應。《ETtoday》報導，鑽石公主號5日發現10名確診，6日又再確認10人感染，7日則發現又有41名確診。鑽石公主號1月31日曾停靠台灣基隆港，期間有2694名旅客下船旅遊，中央流行疫情指揮中心昨（7）日也首度透過「災防告警細胞廣播傳染病警示訊息發送系統」發送訊息，提醒曾經於1月31日上午6點至下午5點30分，有前往北北基地區重要景點（包括基隆廟口、九份、台北101、西門町等）的民眾，應進行自主健康管理14日，留意個人是否有發燒或呼吸道症狀（詳見地圖網址）。鑽石公主號累計武漢肺炎確診人數達61例。

不過若檢驗結果有任何一人出現陽性，就要馬上送醫治療，其他所有的旅客則必須在船上隔離14天。加上這10例，日本目前累計武漢肺炎確診人數達45例。

（2020/2/8 10:50｜更新：黃筱歡，核稿：翁世航） 《日本放送協會》（NHK）報導，停泊在日本橫濱港的遊輪「鑽石公主號」，今（8）日再驗出3起武漢肺炎確診案例，累計該船已有64人受到感染。而2月3日晚間自武漢返台的台商團，截至目前5人有症狀並已通報（1人已經排除、4人採檢中），其他241名集中隔離檢疫者，持續密切健康監測，除了2月4日公布的1起確診個案之外，目前尚無新增病例。

厚生勞動省指出，新一波確診感染武漢肺炎的10人中有4名日本人，6名外籍人士。鑽石公主號一名乘客將這艘郵輪乘客國籍資料上傳到推特（Twitter），內容顯示，乘客包括日本1285人、香港470人、美國425人、加拿大215人、英國40人、俄羅斯25人、台灣20人、以色列15人和紐西蘭13人等。

台北101公布鑽石公主號團員來訪時段 被點名的景點之一的台北101，今（日）稍早針對此事發出聲明，指出1月31日來訪的鑽石公主號團員，共有34位遊客、2位導遊進入台北101觀景台，來訪時間為上午9：00至10：30，請該時段（9時至11時）前往觀景台的53位台灣遊客，自主健康管理至2月14日，盡量避免外出，如需外出應全程配戴口罩，落實呼吸道衛生及咳嗽禮節，每日早晚各量體溫一次，出現不適症狀，立即撥打防疫專線1922，依指示就醫。船上的台灣旅客告訴《中央社》記者說，船上旅客包含20名我國國民，另有10至15名美籍或日籍的台灣人。其中1人是60多歲的台灣女性。確診的外籍人士包括美國、加拿大，紐西蘭人以及1名台灣人。

目前10名新確診病例已被送往神奈川縣的醫療機構進行隔離治療。《聯合報》報導，負責營運鑽石公主號的公主遊輪公司全球總裁史瓦茲（JanSwartz）則表示，考量此行狀況異常，所以決定全額退費，也希望這項決定能稍微緩解旅客在船上感受到的壓力，不光是這次航程的旅費全免，登船前花費的機票、旅館住宿費、接送費、下船參觀團費等，包括因防疫待在船上的費用全都由遊輪公司負責。

（2020/2/6 10:50更新） 《中央社》報導，日本《NHK》報導，厚生勞動省上午舉行記者會指出，檢驗結果顯示停泊橫濱港的鑽石公主號遊輪，再有10人確診感染武漢肺炎病毒，全船已有20人感染。新確診的41人，除了送往神奈川縣的醫療機構之外，也會送往包含東京、埼玉，千葉、靜岡縣等的醫療場所。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今日表示，對船上所有乘客進行發燒篩檢約需要1個半小時，隨後檢體送到昆陽檢驗所，檢驗過程估計需要4小時，最快6-8個小時將完成任務。台北101也表示，全數遊客進入台北101觀景台前，皆透過紅外線熱顯像儀和額溫槍監測體溫，確認皆無發燒症狀，且所有第一線服務人員皆有配戴口罩。

《中央社》報導，隨著船上群聚感染持續擴大，日本厚生勞動大臣加藤勝信在上午內閣會議後記者會上說，日本政府正在研究，等船上所有人觀察期結束，下船前可能對所有人進行病毒檢查。遊輪禁令上路後：寶瓶星號無法停靠那霸，返台後將「就地」全船檢疫 而台灣今日也出現最新1起武漢肺炎確診病例，為2月6日晚間公布曾赴義大利旅遊的夫婦確診病例的兒子，1月27日出現咳嗽症狀，隔離檢疫結果為陽性，目前隔離治療中，身體狀況良好，我國確診病例已達17例，有1人已康復出院，其餘個案持續住院隔離（2020/2/8 10:50｜更新：黃筱歡，核稿：翁世航） 《日本放送協會》（NHK）報導，停泊在日本橫濱港的遊輪「鑽石公主號」，今（8）日再驗出3起武漢肺炎確診案例，累計該船已有64人受到感染。《ETtoday》報導，鑽石公主號5日發現10名確診，6日又再確認10人感染，7日則發現又有41名確診。

（2020/2/6 10:50更新） 《中央社》報導，日本《NHK》報導，厚生勞動省上午舉行記者會指出，檢驗結果顯示停泊橫濱港的鑽石公主號遊輪，再有10人確診感染武漢肺炎病毒，全船已有20人感染。（2020/2/10 14:45｜更新：李秉芳，核稿：楊之瑜) 《NHK》報導，停泊在日本的鑽石公主號遊輪上新增約60人感染2019新型冠狀病毒，加上之前確診的70人，船上感染確診人數總計已達約130人。

台北101也表示，全數遊客進入台北101觀景台前，皆透過紅外線熱顯像儀和額溫槍監測體溫，確認皆無發燒症狀，且所有第一線服務人員皆有配戴口罩。其中1人是60多歲的台灣女性。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今日表示，對船上所有乘客進行發燒篩檢約需要1個半小時，隨後檢體送到昆陽檢驗所，檢驗過程估計需要4小時，最快6-8個小時將完成任務。不過若檢驗結果有任何一人出現陽性，就要馬上送醫治療，其他所有的旅客則必須在船上隔離14天。